最後まで投げ捨てない精神が必要です。(精神論
今回は先週(11/25)よりも難易度が抑えられている様に感じました。
先週の上限がXクラスのTHE TRIALは結構難儀しましたが、Aクラス程度に留められてコントロールの難易度が下がっているという影響はあるかもしれません。
1サイクル中に(ミスをしなければ)全て1位を確保するのも前回よりは容易と感じています。まあミスって1戦目は普通に落としているわけですが。()
今回はBMW 2002にパワー寄りのセットアップ(RWDで500馬力)を施したお陰で、ラストのスプリントレースで容易にトップになれたと感じています。
負け戦となる気配が漂うと抜けていく人が多い為、人数が減った所でラストレースでの勝利を目指すとクリア出来る確率が上がってくるかもしれません。
